Parlons Ecologie

Globe - foret - nature

Le sujet tendance par excellence ! je ne pouvais pas passer à coté de quelques explications et mises au point pour les plus « verts » d’entre vous.

Certaines personnes pensent que de parcourir le monde en camion 4×4 est bien plus polluant que de vivre dans une maison confortable en France ou en Nouvelle Calédonie, et bien c’est tout l’inverse !

« La Terre ne nous appartient pas, nous appartenons à la Terre » Marlee Matlin

Après recherche et étude sur le sujet, je vais vous expliquer en quelques points clés et chiffres officiels les avantages de notre Tour Du Monde en camion sur l’impact environnemental. Je vais donc comparer notre consommation moyenne* en électricité, eau, gasoil consommée et nos émissions de CO² au volant de notre camion 4×4 à parcourir le monde et celles consommées par un couple de 2 personnes vivant en France ou en Nouvelle Calédonie.

* Consommation estimée – sera ajustée pendant le voyage avec les consommations réelles.


Ampoule - Terre

Comparons les différentes consommations d’électricité suivant notre mode de vie :

France : Maison individuelle de 130 m² tout électrique : chauffage + eau chaude.

Nouvelle Calédonie : maison individuelle dans Grand Nouméa (chiffre 2017).

Notre camion : Consommation estimée – sera ajustée pendant le voyage avec les consommations réelles.

Comme vous pouvez le constater dans ce tableau, notre consommation d’électricité du réseau public est presque nulle, nous prévoyons de nous brancher de temps en temps sur le réseau public pendant nos haltes dans certain camping ou gite mais grâce à l’installation de nos panneaux solaires et batteries à décharge lente de cellule, nous sommes presque en totale autonomie, nos batteries se rechargent également grâce à l’alternateur du camion lorsque nous roulons.

Source France : notre consommation réelle.

Source Nouvelle Calédonie : https://www.noumea.nc/sites/default/files/conseils/conseils/base/DELIBERATIONS/DELIBERATIONS%202018/PV%20CM%2008%20NOVEMBRE%202018/RAPPORT%20CCSPL%202017%20-%20EEC.pdf


goutte d'eau - Terre

Comparons les différentes consommations d’eau suivant notre mode de vie :

France : Maison individuelle de 130 m².

Nouvelle Calédonie : consommation par habitant dans Nouméa (chiffre 2018).

Notre camion : Consommation estimée – sera ajustée pendant le voyage avec les consommations réelles.

Notre camion possède 1 réservoir de 200 litres d’eau propre que nous prévoyons de remplir 3 fois par semaine, soit une consommation de 85 litres par jour pour nous laver et cuisiner ! Nous allons donc consommer 2 fois moins qu’en France et 3 fois moins qu’en Nouvelle Calédonie, sachant qu’avec notre système de filtration (lien) nous pouvons bien sûr utiliser l’eau du réseau public mais aussi pomper l’eau des rivières ou des puits pour remplir notre réservoir.

Source France : notre consommation réelle : maison individuelle de 130 m².

Source Nouvelle Calédonie : maison individuelle dans Grand Nouméa (chiffre 2017) https://www.sign.nc/environnement/adduction-eau-potable ; https://davar.gouv.nc/sites/default/files/atoms/files/2018_forum_h2o_diapos_economie.pdf


Essence - Terre

Comparons les différentes consommations de carburant suivant notre mode de vie :

France : 2 véhicules individuels au gasoil – 6,3 l / 100 kms – 100 kms / jour – 313 jours / an.

Nouvelle Calédonie : 2 véhicules individuels à l’essence – 7,2 l / 100 kms – 100 kms / jour – 313 jours / an.

Notre camion : Consommation estimée – sera ajustée pendant le voyage avec les consommations réelles.

La consommation de gasoil de notre camion n’est pas négligeable, c’est d’ailleurs l’un de nos plus gros budgets pendant ce Tour du Monde mais il ne consomme pas plus voir moins que certain pickup Calédonien ou gros 4×4 qui roulent dans les grandes villes métropolitaines ! La consommation de notre camion dépasse à peine la consommation cumulée de nos 2 voitures en France ou en Nouvelle Calédonie. Notre camion répond aux normes Euro 5.

Source France : notre consommation réelle.

Source Nouvelle Calédonie : notre consommation réelle.

https://fr.statista.com/statistiques/486554/consommation-de-carburant-moyenne-voiture-france/


Feuille - CO2

Comparons les différentes émissions de CO² suivant notre mode de vie :

France : moyenne des émissions de CO² par habitant.

Nouvelle Calédonie : moyenne des émissions de CO² par habitant.

Notre vie en camion : émission estimée – sera ajustée pendant le voyage avec les consommations réelles.

Nos émissions de CO² sont liées à notre mode vie et de consommation, lors de ce voyage, nous allons baisser drastiquement notre empreinte carbone grâce à ce nouveau mode de vie de vagabond. (voir tableau ci-dessous) Nous allons consommer au maximum des produits locaux, pour éviter les émissions de CO² lié au transport des marchandises. Nous n’utiliserons également que ponctuellement les services publics, notre consommations de biens et services, d’énergie, l’habillement, l’équipement du logement et construction sera réduite au strict minimum.

Empreinte carbone des Français

Source :

https://www.planetoscope.com/co2/140-emissions-de-co2-par-habitant-en-france.html;

http://ravijen.fr/?p=440#rj11

https://donnees.banquemondiale.org/indicateur/EN.ATM.CO2E.PC


Terre - continent

Pour résumé, notre impact environnemental est donc faible par rapport à notre vie d’avant principalement parce que nous produisons notre propre électricité, que nous avons divisé par 2 ou 3 notre consommation d’eau, que nous n’utilisons plus de chauffage ou de climatisation, que nous utilisons 1 véhicule pour 2, et que nous vivons dans 10 m² au lieu de 130 !

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